นายกตู่นันทิดา แก้วบัวสาย นายกอบจ.สป.เดินหน้าสานต่อโครงการรถไฟฟ้าMonorail

นายกนันทิดา กำหนดนโยบายศึกษาทบทวนผลการศึกษาโครงการก่อสร้างรถไฟฟ้ารางเดี่ยว (Monorail) ปรับเส้นทางเชื่อมเข้าสนามบินสุวรรณภูมิโดยตรง นำทีมผู้บริหารร่วมประชุมหารือขอใช้พื้นที่กับทอท.
เมื่อวันที่ 24 พฤศจิกายน 2564 ณ ห้องประชุม AOB1 อาคารสำนักงานท่าอากาศยาน ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ นางสาวนันทิดา แก้วบัวสาย นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดสมุทรปราการ พร้อมด้วยนายพิริยะ โตสกุลวงศ์ รองนายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดสมุทรปราการ นางสาวชนม์ทิดา อัศวเหม นายรัชชานนท์ ทองอร่าม เลขานุการนายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดสมุทรปราการ นายวิมล มงคลเจริญ ปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัดสมุทรปราการ และข้าราชการเจ้าหน้าที่กองผังเมือง เข้าร่วมการประชุมระหว่างองค์การบริหารส่วนจังหวัดสมุทรปราการ และ บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) เรื่องการขอใช้พื้นที่เชื่อมระบบขนส่งทางรางเข้าพื้นที่ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ โดยมีนายกีรติ กิจมานะวัฒน์ รองกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ (สายงานวิศวกรรมและการก่อสร้าง) บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) (ทอท.) นายกิตติพงศ์ กิตติขจร ผู้อำนวยการท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ พร้อมคณะให้การต้อนรับ และร่วมประชุมหารือ

หนังสือพิมพ์ท้องถิ่นสมุทรปราการ

นางสาวนันทิดา ได้นำเสนอแนวนโยบายในการศึกษาทบทวนผลการศึกษาโครงการก่อสร้างรถไฟฟ้ารางเดี่ยว (Monorail) ในเขตพื้นที่จังหวัดสมุทรปราการและพื้นที่ต่อเนื่อง โดยจะได้ให้บริษัทที่ปรึกษาดำเนินการศึกษารายละเอียดโครงการให้เป็นปัจจุบันและครบถ้วนสมบูรณ์ โดยเฉพาะจุดเชื่อมระบบรถไฟฟ้ารางเดี่ยว (Monorail) ในพื้นที่สนามบินสุวรรณภูมิ ซึ่งใน ที่ประชุมได้มีการแลกเปลี่ยนความเห็นในการดำเนินการโครงการดังกล่าว เพื่อให้เกิดประโยชน์สูงสุดต่อประชาชนชาวสมุทรปราการและใกล้เคียง

หนังสือพิมพ์ท้องถิ่นสมุทรปราการ

นางสาวนันทิดา กล่าวว่า โครงการก่อสร้างรถไฟฟ้ารางเดี่ยว (Monorail) เป็นแนวคิดริเริ่มของนายชนม์สวัสดิ์ อัศวเหม ประธานหอการค้าจังหวัดสมุทรปราการ โดยองค์การบริหารส่วนจังหวัดสมุทรปราการได้เริ่มศึกษาความเป็นไปได้ของโครงการตั้งแต่ปี พ.ศ. 2556 เป็นต้นมา ซึ่งเชื่อว่าถ้าโครงการสามารถดำเนินการได้จะเป็นประโยชน์กับพี่น้องประชาชนเป็นอย่างมาก ทั้งในด้านการรองรับการขยายตัวของเมืองและชุมชน ตลอดจนการแก้ไขปัญหาการจราจร เชื่อมโยงการเดินทางให้มีความสะดวกสบายมากยิ่งขึ้น โดยเฉพาะการเดินทางเข้าสู่สนามบินสุวรรณภูมิ การศึกษาทบทวนโครงการ จึงมีการปรับเส้นทางเพื่อเชื่อมต่อเข้าสู่สนามบินสุวรรณภูมิโดยตรง

ด้านนายกีรติ กล่าวว่า ทางทอท. มีแผนที่จะพัฒนาระบบขนส่งมวลชนเข้าสู่ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิอยู่แล้ว ดังนั้นแนวคิดเชื่อมโยงเส้นทางรถไฟฟ้ารางเดี่ยว (Monorail) ของ อบจ. เข้าสู่ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ จึงถือเป็นเรื่องที่ดี เป็นประโยชน์กับทั้งสองหน่วยงานและประชาชน ขอให้ทางอบจ. ศึกษาและกำหนดแผนเส้นทางเข้าสู่ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิให้ชัดเจน จากนั้น ทอท.จะดำเนินการในส่วนที่เกี่ยวข้องต่อไป

สำหรับโครงการก่อสร้างรถไฟฟ้ารางเดี่ยว (Monorail) ที่องค์การบริหารส่วนจังหวัดสมุทรปราการได้ทำการศึกษาไว้ มีระยะทาง 29.79 กิโลเมตร 15 สถานี เชื่อมเส้นทางรถไฟฟ้าจากแอร์พอร์ตลิงค์ลาดกระบังถึงโครงการรถไฟฟ้า BTS แพรกษา ซึ่งหลังจากนี้จะได้มีการศึกษาทบทวนผลการศึกษาเดิม และการปรับเปลี่ยนเส้นทางเพื่อเชื่อมระบบรถไฟฟ้ารางเดี่ยว (Monorail) เข้าพื้นที่สนามบินสุวรรณภูมิต่อไป หนังสือพิมพ์ท้องถิ่นสมุทรปราการ